Letošní sezóna bude odstartována již tento víkend v Kaplici, v neděli odpoledne se na trať vydají ti nejlepší borci z České republiky i zahraničí ukrojit první minuty z celkové porce 360 ostrých závodních minut. Bude to dlouhá a napínavá sezóna, ve které se zúročí vše, na co se jezdci přes zimu připravovali. Fyzická příprava, najeté motohodiny, psychika a také závodní štěstí, to vše musí klapat dohromady a pak se to jednomu vyvolenému podaří – a stane se mistrem ČR.

Do boje!
Jezdecké obsazení se letos sešlo velmi silné, navíc uvidíme mnoho špičkových pilotů ze zahraničí, kteří budou chtít naše domácí jezdce opět připravit o titul. Loňský rok totiž v obou třídách putovaly tituly do Francie, konkrétně do rukou Florenta Richiera v MX1 a Borise Maillarda v MX2.
Letošní klání ve třídě MX1 bude vypadat tak trochu jako hon na Richiera. Francouz je po úspěšné sezóně halového supercrossu, kde obsadil celkově druhé místo. Je ve  vynikající formě a rozhodně bude chtít titul obhájit. Při letošní neúčasti Filipa Neugebauera, který dal přednost německému mistrovství ADAC, tak Richierovi cestu za titulem nejvíce znepříjemní jeho týmový kolega Martin Michek, který si bude chtít spravit chuť z minulého roku, když skončil kvůli technické závadě celkově až čtvrtý. Do boje o titul určitě bude chtít promluvit i František Smola, který přes zimu nabíral opět zkušenosti v Americe. Samozřejmě se stále musí počítat se starými lišáky Bartošem, Čepelákem, Votroubkem, Žeravou a dalšími. Ti všichni mají letos potenciální šanci dostat se na bednu.

Ještě zajímavější bude situace v MX2, zde se sešlo tolik aspirantů na titul, že je skoro nespočítáte na jedné ruce. Tím největším je Rakouský pálič a předloňský mistr světa třídy MX3 Matthias Walkner, který pojede na předprodukční KTM. Loni se skvěle uvedl Sullivan Jaulin, a i s ním se letos musí počítat. Po loňském zklamání, kdy Bencemu Szvobodovi utekl titul v posledním závodě, ho bude chtít opět získat, a je to právě Szvoboda, kdo dokáže být mnohem rychlejší než kdokoli z třídy MX1. Naším největším želízkem v ohni je bezesporu Marek Sukup, ten letos doufám pojede v této nabité konkurenci s ohromnou diváckou podporou, aby titul přitáhl zpět na českou půdu. Navíc je v této třídě ještě mnoho dalších závodníků, kteří v jednotlivých závodech ukáží, co v nich je, například Rudolf Weschta nebo junior Vašek Kovář.

Novinky
Nejdůležitější novinkou je, že náš seriál pokračuje ve spolupráci s hlavním partnerem, panem Alešem Buksou, a díky jeho podpoře je možné seriál BUKSA/ADOS motokros držet na tak vysoké úrovni, jako doposud.
Z jezdeckého i diváckého hlediska je nejzajímavější novinkou určitě změna systému jízd. Loni se vyzkoušel model tzv. superfinále, kde každá třída měla svoje „malé finále“, ze kterého se jezdci kvalifikovali do společného superfinále. Toto superfinále bylo tedy kombinované finále tříd MX1+MX2, a tak se nejeden i zkušený divák občas ztratil, kdeže to o titul bojují jezdci MX2. Samotné bodování mělo také své mouchy. Když se někomu nepodařila jediná jízda, byl dotyčný automaticky vyřazen z boje o titul. Od tohoto systému se nyní upustilo a navracíme se k osvědčenému systému dvou rozjížděk 30min + 2kola pro každou třídu.
Dalším zpestřením seriálu bude střídání veteránské kategorie s kategorií juniorů 85ccm a ženami. V Kaplici se začne premiérově s třídou 85ccm, juniory uvidíme v červenci v Jiníně. Kategorie žen se nám představí v září na Vranově a v Lokti při závodech družstev.

Kaplická trať
1631 metrů dlouhá trať v Blanské kotlině, letos dostala nový kabát. Navezlo se přes 300 tater nového podkladu a v zadní pasáži, která byla otevřena loni, přibyly proskakováky. Nově je udělaný přístup do spodní části a pro větší bezpečnost byly vyřezány stromy kolem trati. Samotné úpravy trati trvaly od 26.března do minulého víkendu, kdy se zde jely první závody.