Buksa/Ados KTM team – Nejsilnější český tým v kategorii MX1 měl loni dobrou sezónu, a tak nebyl důvod složení měnit. Zůstává osvědčené duo Michek - Richier, oba na strojích KTM jen s tím rozdílem, že Michek pojede na 450ce a Richier na 350ce. K nim by se měl v průběhu sezóny přidat ještě Martin Kohút, jen co doléčí zraněné koleno. V MX2 se týmu loni nepodařilo získat titul, a tak se k mladému Bence Szvobodovi připojil talentovaný Francouz Sullivan Jaulin. Z Čechů budou v MX2 reprezentovat Jonáš Nedvěd a Ondřej Brendl.

Osička-Pfeil MX team – Tento tým letos bohužel nepotěší české fanoušky, tým se rozhodl dát prioritu zahraničním seriálům. V letošní sezóně tedy jejich jezdce uvidíme, pouze ve volných termínech, které ještě nejsou známy. Složení týmu doznalo také určitých změn. Reprezentovat budou pouze Filip Neugebauer, který pojede seriály Adac MX Masters, DM OPEN a ukáže se na několika závodech mistrovství světa, druhým reprezentantem bude mladý Šimon Jošt, kterého uvidíme na seriálech ADAC MX Youngster Cupu a na vybraných závodech mistrovství SK a ČR. Tým samozřejmě bude i nadále podporovat zahraniční jezdce z Monster Energy Kawasaki Elf Pfeil Teamu, z českých jezdců dostane podporu Honza Vondrášek.

Orion-RS Petrol team – Jede opět ve stejném složení jako loni, tedy s tandemem Smola-Bartoš v MX1. Podle slov manažera týmu Petra Kováře jsou kluci letos dobře připraveni. František Smola strávil zimu v Americe a Petr Bartoš trénoval díky dobrému počasí v Čechách. Oba dva pojedou MMČR, ukáží se na německém mistrovství ADAC, a pojedou i zatím nespecifikované závody mistrovství Evropy. Velkou novinkou je, že oba piloti osedlají stroje KTM, ovšem nikoli o objemu 450, ale budou bojovat na menší a obratnější 350ce.

MoToman team – Po nešťastné loňské sezóně, kdy se jezdcům MoToman teamu nevyhnula zranění, by si letos chtěli spravit chuť. Majitel týmu pan Josef Toman pro letošek vybral velmi silné jezdce, v každé kategorii má jednoho zkušeného pilota a k němu mladou střelu. Ve třídě MX2 je tím zkušeným Rakušan Matthias Walkner, předloňský mistr světa třídy MX3, který letos přesedl na menší KTM SXF 250. Jeho KTM ovšem nebude standardní model, ale pojede na předprodukčním stroji pro rok 2015. Druhým pilotem v MX2 je stejně jako minulý rok Maďar Erik Hugyecz na Yamaze. V MX1 zůstává Michal Votroubek, pouze s tím rozdílem, že po loňském trápení na KTM přesedlá zpět na Yamahu, na které se mu v předešlých letech velmi dařilo. Na velkou motorku letos přestoupil mladý Miroslav Jiránek, který se bude na své Kawasaki snažit prosadit mezi velkou konkurencí.

Yamaha Čepelák racing team – Ostřílený matador českého motokrosu Jirka Čepelák pojede stejně jako loni „sám na sebe“, tedy za svůj vlastní tým. Před začátkem loňské sezóny Jirka prohlásil, že chce do budoucna k sobě přibrat nové talenty, ale letos tak ještě neučinil. Barvy svého týmu zatím v kategorii MX1 bude tedy hájit sám. Jirku letos uvidíme na závodech MMČR, mistrovství Slovenska a na vybraných podnicích německého mistrovství ADAC. Hlavním partnerem Jirky i nadále zůstává Yamaha Motor Middle Europe.

Motosport Chýnov – Jihočeský tým, jehož Kaplice budou skoro domácím závodem, se předvede s řadou mladých talentů. Manažer Evžen Zadražil vsadil v MX2 na mladé rakouské hvězdy, a sice na loňského 2. vicemistra ČR 85ccm Lukase Prammera, který pojede první rok na KTM SX 125 a s ním bude bojovat Philipp Karner, juniorský mistr Rakouska. V MX1 je hlavním tahounem bratr Lukase, Michael Prammer, též juniorský mistr Rakouska z roku 2009. Do Kaplice přiveze Motosport Chýnov i želízko v ohni kategorie 85ccm, Reného Hofera, loňského mistra ČR ve třídě 65ccm.

HT Group racing team – Hlavním tahounem týmu i nadále zůstává Milan Špičák ve třídě MX2, letošní novinkou je jeho přechod od Kawasaki k Hondě. Novou posilou do týmu je mlaďas Vašek Kovář rovněž ve třídě MX2, který letos pojede na KTM jak juniorské, tak seniorské mistrovství ČR, a k tomu německé mistrovství ADAC. Tým bude mít i nadále zastoupení v dámském šampionátu, a to v podobě Lucie Simonové a Terezy Hromkové.

KRTZ s.r.o. – Stálicí týmu zůstává Marek Sukup, kterému jen o vlásek loni utekl titul mistra republiky MX2. Marek letos pojede opět na stroji KTM a budeme ho moci vidět na kompletním MMČR, ve vybraných závodech mistrovství Slovenska a v německém seriálu ADAC. Druhým jezdcem v MX2 bude Patrik Plachý. MX1 je obsazeno mnohem početněji, tak jako minulý rok bude tým KRTZ reprezentovat Michal Kadleček, letos však na stroji Husqvarna. Nová posila Philipp Ringhofer pojede na Kawasaki, stálice Patrik Liška, který bohužel do Kaplice nepřijede kvůli těžkému zranění na závodech v Německu. Nováčkem třídy bude juniorský talent Roman Hanousek na KTM.

Team MAX2 - Letos zaznamenal drobné změny v jezdeckém složení třídy MX2, místo Matěje Hejhala uvidíme Michala Novockého. Ostatní členové zůstali, a i nadále budou startovat oba Davidové Čermák a Kosmák. Složení v prestižní třídě MX1 zůstalo také neměnné, Petr Stloukal, Jára Romančík a Milan Rožec. Ve veteránské kategorii bohužel neuvidíme ani na jednom závodu manažera týmu Miroslava Kučírka, který prý své body letos přenechá ostatním.

BV racing – Motokrosový tým BV racing letos posílil své řady o velmi rychlého borce ve třídě MX2, Rudolfa Weschtu, který už loni dokazoval, že má na bednu. V MX2 bude chtít sbírat body, stejně jako loni, David Soldát. Ve velkých MX1 bude barvy týmu hájit opět Michal Bárta, toho ovšem v Kaplici neuvidíme kvůli zranění z Německa. Místo něj bude v Kaplici Rakušan Oswald Reisinger na Husqvarně. Dálšími bojovníky v MX1 budou Martin Vaněček a Petr Hájek.