Buksa/Ados KTM team

Týmu Buksa/Ados KTM vyšel úvodní závod sezóny suverénně nejlépe. V obou třídách jeho jezdci dosáhli „double“ a nadělili si slušnou porci bodů. „V Kaplici byly podmínky velmi náročné a ukázalo se, kdo a jak je technicky připravený. Pro mě to byl dobrý závod, ale mohl být ještě lepší, díky mému jezdeckému nedostatku, na kterém teď usilovně pracuji“ říká Martin Michek, a zřejmě myslí onen dvojskok pod startem. Martin se minulý týden podrobil operaci ledvinového kamene, ale již o víkendu se vydal na závody do německé Drehny.
Také jezdci ve třídě MX2, Bence Szvoboda a Sulivan Jaulin, se na Pacov poctivě připravovali na německém seriálu ADAC, uvidíme tedy, jestli bude tým schopný zopakovat výborný výsledek z Kaplice.

 

Orion-RS Petrol team
Tomuto týmu se příliš nedařilo, přiznali to oba jezdci František Smola i Petr Bartoš, když oběma kazily radost drobné chybičky v každé jízdě, ať už způsobené svým nebo cizím zaviněním. „Kaplice je taková loterie a jezdcům musí vše sednout, aby zajeli dobrý výsledek. V Pacově se naopak myslím všichni vrátí ke svým standardním výkonům.“ říká manažer týmu Petr Kovář. Oba týmoví jezdci se také týden před Pacovem byli připravit na závodech německého seriálu ADAC v Drehně, kde se sešla i konkurence jezdců mistrovství světa. „Když se chcete dobře připravit na závody, musíte jezdit na kvalitní závody, a ne na závody krajských přeborů.“ dodává Petr Kovář a doufá, že v Pacově se jeho borci budou prát o „bednu“.

 

MoToman team
Další z týmů, kterému se ne úplně dařilo, je MoToman team. Všichni jezdci se potýkali s  technickými nebo, jezdeckými problémy. Matthias Walkner měl celý závod problém s jeho předprodukční KTM a tak jí pro Pacov vyměnil za letošní model závodního speciálu. Erik Hugyecz se zase trápil s mokrým podkladem, který mu moc nevyhovuje. Ale do Pacova přijede dobře připravený, když předminulý týden odjel výborný závod rakouského mistrovství v Paldau, kde skončil na bedně. Michal Votroubek se v Kaplici také nemohl najít, ale na Pacovské trati se mu daří mnohem lépe.

 

Yamaha Čepelák Racing Team
Ostřílený matador Jiří Čepelák je jedním z mála, kterému se úvodní závod vydařil. Podle svých slov byl doslova šťastný, že dokázal prohnat daleko mladší soupeře a mnohé z nich dokonce předjet, když skončil na čtvrtém místě. Čépa bere závod jako nejlepší trénink a tak se snaží jezdit, co to dá. Tento čtvrtek pojede na závodech slovenského šampionátu v Myjavě, minulý víkend jel německý šampionát casino ADAC v Drehně, a předminulý víkend jel i rakouský šampionát v Paldau. Jirka se do Pacova moc těší, hlavně na dobré zázemí a perfektně připravenou trať. Za jeho tým bude ve veteránské kategorii startovat Michal Kynčl.

 

Motosport Chýnov
Úvodní závod byl pro tým v červeno-modrých dresech solidním startem do sezóny. Manažerovi týmu Evženu Zadražilovi nejvíce radosti udělal mladý René Hofer, který hned ve svém prvním závodě ve třídě 85ccm dokázal dojet jako druhý. Pro Chýnovské je Pacov domácím závodem, jejich základna v Chýnově je od Pacova vzdálená pouze 16km, a tak jsou velmi nápomocní i při přípravách trati. V Pacově se chystají předvést to nejlepší: ve třídě Veterán pojede Adam Stracha, kterého by šéf týmu rád viděl na „bedně“, v MX2 bude opět závodit Philipp Karner, který se předminulý víkend zúčastnil rakouského mistrovství v Paldau a potvrdil tam skvělou formu druhým místem. V MX1 se představí opět Christoph Heinz, a novou posilou by měl být Manuel Obermair, několikanásobný mistr Rakouska, který jezdí výhradně na dvoutaktu a umí diváky nadchnout svojí agresivní jízdou.

 

HT Group Racing Team
Tento tým předvedl na úvodním podniku skvělý výkon, především zásluhou Václava Kováře, který skončil třetí celkově: „Do Kaplice jsem se hodně těšil a jako jeden z mála mám tu trať rád. Obě rozjížďky se mi povedly až nad očekávání, a dvakrát třetí považuji za famózní výsledek.“ říká Kovář. Druhým jezdcem v MX2 byl Milan Špičák, kterému se zase tak nedařilo: „Kaplice mě nezastihla ve stoprocentní formě, což ovšem neomlouvá můj výsledek. Udělal jsem za ní tlustou čáru a do Pacova se moc těším, jelikož pořadatelé umí trať pěkně připravit. Věřím, že v Pacově moje jediná Honda ve startovním poli, pěkně potrápí ty nejlepší. Děkuji za podporu celému týmu!" komentuje Špičák, který se před Pacovem zúčastní MM SR v Myjavě a odjel závod přeboru Moravy ve Vranově. Tým ve veteránské třídě posílí Radek Vancl.

 

KRTZ s.r.o.
Nejlépe se z týmu KRTZ dařilo Marku Sukupovi i když on se svým výsledkem rozhodně nebyl spokojený: „Trať v Kaplici nemám rád, nikdy se mi tam nedařilo a ani nyní se mi nepodařilo zajet dobrý výsledek“ říká Sukup. Na Pacov ale hodně trénoval a ještě tento čtvrtek jede slovenský mistrák na Myjavě, jeho téměř domácí závod. Zajímavostí je, že Marek Sukup všechny ostatní závody kromě MMČR jezdí na třistapadesátce ve třídě MX1. Tak doufejme, že chytí dobrou rychlost a v Pacově se bude prát o stupně nejvyšší.

 

Team MAX2
Z týmu MAX2 se v Kaplici nejlépe dařilo Járovi Romančíkovi. Přestože měl závod vždy dobře rozjetý, jezdecká chyba ho připravila o dobré umístění. V první jízdě si ze třetího místa o břeh vyvrknul koleno a závod dojel s bolestmi na 6. místě, druhou jízdu si ze čtvrtého místa pro změnu vyrazil dech a dojel 16. Jára se na Pacov připravoval na německém seriálu ADAC v Drehně. Za tým MAX2 v Pacově opět pojedou Milan Rožec a Petr Stloukal.

 

BV racing
První závod nedopadl pro tým BV racing úplně dobře. Skoro všechny jezdce potkaly pády nebo technické závady. Dokonce v jedné z rozjížděk MX2 byla smůla taková, že upadl Johannes Klein a přes něj David Soldát. Rudolfa Weschtu potkala také smůla, když mu kámen rozbil Roll-off brýle a on musel do depa pro nové. Jenže ty se mu po chvíly zamlžily a Rudolf následně upadl. Ve druhé jízdě, když se vyhýbal Milanu Špičákovi, nezvládl nájezd na proskakováky, upadl a závod nedokončil. Do Pacova však už tým míří v plné síle a manažer Dušan Tichý doufá, že Rudolf Weschta by mohl dojet do pátého místa. V MX1 se možná na start postaví Michal Bárta, který se zotavuje ze zlomeniny záprstních kůstek.