Důstojnou a zajímavou tečkou za letošní sezónou BUKSA/ADOS MOTOKROS 2013 byl jednorázový závod MMČR družstev. Pořádání tohoto závodu se úspěšně zhostil Sportovní areál AMK Zbrojovky Brno v AČR na své trati HT Group Vranovský žleb ve Vranově u Brna.

Do závodu se přihlásilo celkem 24 družstev, z toho sedm střediskových (SMS). To je velice slušná účast a loňský nápad integrace střediskových družstev se rozhodně osvědčila. V soupiskách týmů ani letos nechyběla jména kvalitních jezdců ze závodů Mistrovství světa. Účast kompletní české motokrosové špičky, doplněné jmény jako Leok, Rauchenecker, Richier či Walkner nabízela už při pohledu do startovní listiny kvalitní podívanou. Na soupiskách družstev nechyběli ani další reprezentanti z Francie, Rakouska, Maďarska, Polska a Slovenska. Kvalitní závod podpořilo i počasí v podání krásného babího léta.

Kvalifikace:

Jely se tři kvalifikační jízdy, každá třída zvlášť a k postupu do hlavního závodu se počítaly dva nejlepší výsledky. Tříčlenná družstva se musela poprat o účast v odpoledním závodě již dopoledne, neboť v hlavním odpoledním závodě mohlo startovat pouze 20 nejlepších týmů. Jezdci papírově nejsilnějších družstev jakoby se v kvalifikacích šetřili, účast měli v podstatě jistou, takže síly a bojovnost si zjevně nechávali až na odpolední klání. To se však nedalo říci o týmech, které ve svých řadách neměly žádná esa, a dobře si uvědomovali, jak důležité pro ně umístění v kvalifikaci je. Pro celkem čtyři týmy nakonec znamenala kvalifikace stopku a jejich jezdci pak sledovali závody pouze jako diváci.

První finálová jízda MX1 MX2:

Tato jízda zpočátku patřila výborně jedoucímu Marku Sukupovi. Vytvořil si i slušný náskok a dokázal, že lze se silnějšími stroji závodit i na motocyklu MX2. Jediný, kdo ho ke konci jízdy udolal, byl nakonec Estonec Tanel Leok na továrním stroji TM. Za Markem pak zůstali i tací piloti jako Martin Michek či Francouz Boris Maillard (na motocyklu 450ccm). Protože nezahálel ani Markův týmový kolega Jiří Čepelák, měli to po první jízdě jezdci spojeného týmu KRTZ – HP moto rozjeto velice dobře. Vedli o bod před piloty Osička MX teamu (Sulivan Jaulin a Boris Maillard), obhájci loňského titulu. Vítěze jízdy Tanela Leoka bohužel příliš nepodpořil jeho týmový kolega Milan Špičák a tak to pro domácí HT Group Racing Team znamenalo až třetí místo. V první jízdě se zatím výsledkově příliš neprojevil loňský vicemistr družstev a letos spojený tým Orion – RS Petrol Excel Racing. Petr Bartoš sice nejlépe odpálil od startu, nakonec ale společně s Václavem Kovářem z první jízdy brali až šesté resp. třinácté místo.

Druhá finálová jízda MX2 MX3:

Od startu zcela suverénně vyrazil francouzský rychlík Florent Richier z týmu Buksa/Ados KTM a každým kolem si zpočátku mírně zvyšoval svůj náskok. S určitým odstupem se za ním držel a nakonec i do cíle dojel výborně jedoucí František Smola z Orion – RS Petrol - Excel Racing Teamu, jehož dobrý výsledek tentokráte doplnil i Václav Kovář. Tím výrazně začaly stoupat ambice obou těchto týmů. Na třetí místo se ke konci jízdy prokousal Rakušan Matthias Walkner, letošní medailista z MS třídy MX3 v barvách týmu Motoman, horší výsledky jeho týmových kolegů z první jízdy však nesmazal ani v této jízdě lepší výkon dalšího Rakušana Pascala Raucheneckera a tak možnost pódiového umístění týmu byla stále dost best online casino v nedohlednu. Oba výsledky v první desítce opět vybojovali disciplinovaně jedoucí členové družstva Osička MX teamu, tentokráte Filip Neugebauer a Sulivan Jaulin. Marek Sukup bohužel nezopakoval výborný výkon z první jízdy, ke konci jízdy se moc nedařilo ani Martinu Žeravovi, a tak se jejich tým KRTZ – HP moto, v průběžných výsledcích začal propadat.

Třetí jízda MX1 MX3:

1. Florent Richier. A opět vyhrál systémem start – cíl. Rychlý byl i jeho týmový kolega Martin Michek, který bylcíli klasifikován jako čtvrtý. Také ve třetí jízdě podali skutečně vyrovnaný výkon Filip Neugebauer a Boris Maillrad Osička MX teamu (všech šest jejich výsledků bylo v první desítce!) Na druhém místě znovu dojel výborný František Smola z Orion – RS Petrol – Excel Racing teamu a tak se pódiové pořadí vykrystalizovalo bez nějakých větších propočtů. Estonec Tanel Leok se ve druhé jízdě zasekl na startu a dotáhl to z posledního místa pouze jen na třináctou pozici. To bylo velké zklamání pro domácí tým HT Group Racing, který se nakonec nevešel ani do první pětky v celkovém pořadí. Rakušan Walkner úspěch z předchozí jízdy pro tým Motoman nezopakoval, přesto týmu nakonec patřilo celkově páté místo. Ani zkušení Čepelák se Žeravou se v této jízdě výrazně neprosadili do první desítky a tak nadějné ambice KRTZ – HP moto klesly až na čtvrté místo. Za zmínku jistě stojí i dobré výsledky jednotlivců, jako například Petr Smitka z Hulho motocross teamu, Petr Michalec z BV Racing teamu či Jaromír Romančík MAX2. Samotné výsledky jednotlivců však úspěch týmu v závodech družstev nedělají…

Zajímavá byla situace hned po dojetí poslední jízdy. Pořadí na prvních třech místech bylo víceméně každému jasné, nikdo však do poslední chvíli nevěděl v jakém gardu. Jezdci týmu Buksa/Ados KTM teamu objížděli bezprostředně po dojetí čestné kolečko a zdravili diváky, jezdci Osička MX teamu si zase vítězně naskládali motocykly pod pódium. Největší práci v tu chvíli měli pořadatelé v čele s časomírou, kteří intenzivně počítali výsledky. Nakonec se ukázalo, že ani jeden počin nejlepších dvou týmů nebyl od věci. Bodově na tom totiž byli zcela stejně! Kdyby se započítávala nejhorší škrtaná jízda, titul by obhájili jezdci Osička MX teamu. V pravidlech pro družstva však stojí, že tento škrtaný výsledek se v potaz nebere, že prvním kritériem při bodové shodě je dosažení nejlepších výsledků. Hrdinou dne se tedy stal vítěz dvou jízd Florent Richier a jeho vítězný týmBuksa/Ados KTM ve složení Tomáš Šimko, Martin Michek a zmíněný Florent Richier.

Mezi zvlášť bodovanými střediskovými týmy, které nominovali jednotlivé SMS, nakonec zvítězilo kvalitně obsazené družstvo Severočechů SMS Chomutov ve složení Jakub Terešák (poprvé na „velké“ motorce), Miroslav Jiránek a Jan Kučera. Na stupních vítězů je doprovodili druzí v pořadí, družstvo SMS Střední Čechy II. a bronzový tým SMS Morava I.

Kompletní oficiální výsledky závodu najdete na zde na webu v sekci „výsledky“.

Jako doplňkový závod MMČR družstev se ve Vranově jel poslední závod seriálu MMČR žen (WMX). Devatenáct závodnic se popralo o poslední mistrovské body. Nadchl především výkon Lucie Simonové z HT Group Racing Teamu a Mariky Mlýnkové z Training JB Racing Teamu. Obě závodnice se praly nejenom o vítězství v závodě, ale i o letošní titul. Ostatním ujely rozdílem třídy. Lucka nakonec vyhrála obě jízdy a stala se tak zaslouženě celkovou vítězkou závodu, avšak z titulu letošní Mezinárodní mistryně ČR se nakonec radovala přeci jen Marika, protože vítězce vranovského klání chyběl v seriálu jeden výsledek z důvodu absence kvůli zranění. Mezi zvlášť hodnocenými závodnicemi na dvoutaktních strojích byla nejlepší Kristýna Vítková, která startovala na stroji o obsahu pouhých 85ccm. Na stupních vítězů pak neskrývala radost z přestupu na silnější motocykl v příští sezóně, který na ni už čeká doma v garáži.

Trať ve Vranově je sice krásně přehledná a pro diváka atraktivní, co jí však chybí, jsou podchody pod tratí (lavicemi), které jsou u naprosté většiny především tratí MMČR dnes již samozřejmostí. To pak způsobovalo plné ruce práce pořadatelům, kteří před jízdami museli z tratě vyhánět přebíhající diváky. Pořadatelsky byl závod zajištěn na kvalitní úrovni. Předseda pořádajícího klubu Roman Malý zhodnotil závod veskrze pozitivně: „Jsme rádi, že se na závod vydařilo počasí a že celý den proběhl bez vážnějších zranění.“ vyzdvihuje hned na začátku pozitiva závodu a dále dodává: „Chtěl bych poděkovat sponzorům, kteří závod podpořili a také všem, co k jeho zdárnému průběhu jakkoli přispěli. Jsme rádi i za slušnou diváckou účast“ chválí diváckou kulisu v podobě více jak půldruhého tisíce přihlížejících svědomitý pořadatel.

Race Support tímto děkuje nejen vranovským, ale i ostatním pořadatelům, kteří závody letošního seriálu BUKSA/ADOS MOTOKROS 2013 pořádali, včetně všech sponzorů. Velké díky patří také všem jezdcům a týmům za jejich účast v seriálu a předvedené souboje. V neposlední řadě bychom chtěli poděkovat i divákům, kteří na závody chodili fandit…!

Na viděnou s Vámi všemi se těšíme v sezóně 2014!

Za Race Support

Evžen Zadražil